Parkovací asistent - elektromagnetický s akustickou signalizáciou - diskusia

Parkovací asistent - elektromagnetický s akustickou signalizáciou:

elektromagnetický parkovací systém s akustickou signalizáciou
skladá sa z riadiacej jednotky, bzučiaka a antény, ktorá sa prilepí na nárazník z vnútornej strany
systém je aktivovaný pri zaradení spiatočky
signalizácia prebieha akusticky v troch úrovniach
systém signalizuje prekážky od 10 cm do cca 70cm
po zaradení spiatočky akusticky ohlási aktiváciu parkovacieho systému

Balenie obsahuje:

riadiacu jednotku
bzučiak
anténu, ktorá sa prilepí na nárazník z vnútornej strany

Výhody elektromagnetického parkovacieho systému oproti ultrazvukovému:

veľmi ľahká a šetrná montáž, bez vŕtania otvorov do nárazníka
dĺžka samolepiacej fólie 220 cm
pri správnej montáži v podstate bezporuchový
prekážku detekuje po celom obvode nárazníka kde je nalepená anténa a teda aj z boku (presne detekuje napríklad dopravnú značku)
menšia minimálna detekovateľná vzdialenosť (pri parkovaní je maximálne využitý voľný priestor)
nemá problém s falošnou detekciou ťažného zariadenia alebo pripojeného vozíka

Nevýhody elektromagnetického parkovacieho systému oproti ultrazvukovému:

menšia detekovaná vzdialenosť (10 - 70 cm)
pracuje na dynamickom princípe, a teda je schopný detekovať prekážku len pokiaľ sa k nej približuje/vzdaluje (nie pokiaľ je voz
viac informácií